لاستيک درآر سواری TURBO I

  • نوع موتور: تک فاز

  • قدرت موتور: ۰.۷۵ کیلووات

  • فشار باد مورد نیاز: ۸ تا ۱۲ بار

  • سرعت چرخش سینی: ۹ تا ۱۲ دور در دقیقه

  • قطر رینگ از بیرون: ۱۲ تا ۲۳ اینچ

  • قطر رینگ از داخل: ۱۰ تا ۲۰ اینچ

  • پهنای رینگ: ۳ تا ۱۲ اینچ

  • حداکثر قطر چرخ: ۱۰۰۰ میلی‌ متر

  • قدرت سیلندر لق‌کن: ۲۰۰۰ کیلوگرم

  • تعداد پدال: ۳ عدد

  • واحد مراقبت: دارد (شامل روغن‌ زن، فیلتر، فشارشکن و گیج فشار ایتالیایی)

  • ابزار کمکی تیوبلس: دارد

۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان

15 نفر در حال مشاهده این محصول هستند!

ارسال رایگان

بالای 1 میلیون

ضمانت اصلات

محصولات اورجینال

پشتیانی 24/7

مشاوره خرید محصول

تحویل فوری

سریع ترین زمان

دستگاه لاستیک درآر، در دنیای خدمات خودرو و آپاراتی، سرعت و دقت حرف اول را می‌ زند. دستگاه‌ های لاستیک درآر یکی از حیاتی‌ ترین ابزارهای هر تعمیرگاه مجهز هستند که نبود آن‌ ها عملاً کار را متوقف می‌ کند. محصولی که امروز به بررسی آن می‌ پردازیم، لاستیک درآر سواری مدل TURBO I نام دارد.

این دستگاه با هدف ایجاد تعادل میان قیمت مناسب و کیفیت ساخت بالا طراحی شده است. شرکت سازنده با بهینه‌ سازی ساختار کلی دستگاه، تلاش کرده تا محصولی را به بازار عرضه کند که هم برای استاد کاران باتجربه کارآمد باشد و هم برای کسانی که تازه می‌ خواهند کارگاه خود را تجهیز کنند، هزینه‌ ای معقول داشته باشد.

مدل TURBO I یک دستگاه سه پدال است که با بهره‌ گیری از تکنولوژی‌ های روز و قطعات باکیفیت، فرآیند تعویض لاستیک را بسیار ساده و ایمن می‌ کند. این محصول به سفارش پاریزان صنعت و با نظارت دقیق کیفی تولید شده تا خیال مصرف‌ کننده از بابت دوام آن راحت باشد.

چرا خرید این محصول به نفع شماست؟

خرید تجهیزات تعمیر گاهی یک سرمایه‌ گذاری بلند مدت است. انتخاب مدل TURBO I به چند دلیل مشخص به نفع کسب‌ و کارتان خواهد بود. اول از همه، این دستگاه هزینه‌ های جانبی شما را کاهش می‌ دهد. استفاده از قطعات با طول عمر بالا یعنی شما کمتر با خرابی‌ های ناگهانی و توقف کار مواجه می‌ شوید.

دومین منفعت این دستگاه، حفظ سلامت رینگ و لاستیک مشتریان است. وقتی ابزار شما دقیق و استاندارد عمل کند، احتمال آسیب دیدن رینگ‌ های گران‌ قیمت خودروهای امروزی به صفر می‌ رسد و این یعنی رضایت مشتری و اعتبار بیشتر برای مغازه شما.

علاوه بر این، کاربری آسان و روان این محصول باعث می‌ شود اپراتور یا تعمیرکار با صرف انرژی کمتر، تعداد کار بیشتری را در طول روز انجام دهد. وجود ابزارهای کمکی برای لاستیک‌ های تیوبلس نیز سرعت عمل شما را به طرز چشمگیری افزایش می‌ دهد.

نقد و بررسی تخصصی و عمیق

وقتی دقیق‌ تر به لاستیک درآر TURBO I نگاه می‌ کنیم، متوجه می‌ شویم که کیفیت ساخت در جزئیات آن نهفته است. بدنه دستگاه با رنگ الکترواستاتیک پوشش داده شده است. این نوع رنگ مقاومت بسیار بالایی در برابر ضربه، خط و خش و مواد شیمیایی روغنی موجود در محیط تعمیرگاه دارد و ظاهر دستگاه را تا سال‌ ها نو نگه می‌ دارد.

یکی از نقاط قوت اصلی این محصول، سیستم پنوماتیک یا بادی آن است. شیلنگ‌ها و اتصالات پنوماتیک که نقش رگ‌های حیاتی دستگاه را دارند، از شرکت‌های معتبر خارجی و به سفارش اختصاصی پاریزان صنعت تأمین شده‌اند. این یعنی خبری از نشتی‌های کلافه‌کننده باد یا پوسیدگی زودرس شیلنگ‌ها نیست.

در بخش مکانیکی، گیر بکس و سیلندر های زیر سینی با مهندسی دقیقی طراحی شده‌ اند. این قطعات که فشار اصلی کار را تحمل می‌ کنند، کمترین میزان خرابی را دارند. پدال‌ های دستگاه که مدام زیر پای اپراتور هستند، بسیار نرم عمل کرده و واکنش‌ گرایی بالایی دارند که نشان‌ دهنده کیفیت بالای شیرهای بادی متصل به آن‌ ها ست.

بخش مهم دیگر، واحد مراقبت و درجه باد دستگاه است که از برند های ایتالیایی انتخاب شده است. این واحد مراقبت وظیفه تنظیم فشار، رطوبت‌ گیری و روغن‌ کاری هوای ورودی را بر عهده دارد که ضامن سلامت کلی سیستم بادی است. همچنین وجود ابزار کمکی تزریق باد برای لاستیک‌ های تیوبلس، کار با لاستیک‌ های خشک یا فاق‌ کوتاه را بسیار آسان می‌ کند.

از نظر انعطاف‌ پذیری، این دستگاه قابلیت ارتقا دارد. شما می‌ توانید مخزن باد تیوبلس و فک‌ های مخصوص رینگ موتورسیکلت را نیز روی آن نصب کنید که دامنه خدمات شما را گسترش می‌ دهد. لق‌ کن قدرتمند دستگاه نیز با نیروی بالا، سخت‌ترین لاستیک‌ ها را به راحتی از رینگ جدا می‌ کند.

این محصول مناسب چه کسانی است؟

این دستگاه گزینه‌ ای ایده‌ آل برای تمام آپاراتی‌ ها، پنچرگیری‌ ها و فروشگاه‌ های رینگ و لاستیک است. به دلیل قدرت و دقت بالا، برای کسانی که حجم کاری متوسط تا بالایی دارند بسیار مناسب است.

همچنین تعمیرگاه‌ های مجاز و نمایندگی‌ های خودرو که به دنبال تجهیزاتی با استهلاک پایین و ظاهر حرفه‌ ای هستند، می‌ توانند روی این مدل حساب کنند. اگر شما تعمیر کاری هستید که علاوه بر خودروهای سواری، قصد دارید خدمات مربوط به موتورسیکلت را هم (با نصب فک مخصوص) ارائه دهید، این دستگاه نیاز شما را برطرف می‌ کند.

مشخصات فنی

در جدول زیر می‌ توانید مشخصات دقیق و فنی این دستگاه را مشاهده کنید:

عنوان مشخصه توضیحات فنی
نوع موتور: تک فاز
قدرت موتور: ۰.۷۵ کیلووات
فشار باد مورد نیاز: ۸ تا ۱۲ بار
سرعت چرخش سینی: ۹ تا ۱۲ دور در دقیقه
قدرت سیلندر لق‌کن: ۲۰۰۰ کیلوگرم
قطر رینگ از بیرون: ۱۲ تا ۲۳ اینچ
قطر رینگ از داخل: ۱۰ تا ۲۰ اینچ
پهنای رینگ: ۳ تا ۱۲ اینچ
حداکثر قطر چرخ: ۱۰۰۰ میلی‌متر
تعداد پدال: ۳ عدد
واحد مراقبت: دارد (روغن‌زن، فیلتر، فشارشکن، گیج فشار ایتالیایی)
ابزار کمکی تیوبلس: دارد

راهنمای استفاده و نگهداری

برای اینکه دستگاه سال‌ ها با همان کیفیت روز اول کار کند، باید به چند نکته ساده توجه کنید. مهم‌ ترین نکته، چک کردن مداوم روغن در واحد مراقبت است. همیشه مطمئن شوید که مخزن روغن پر است تا هوای چرب وارد سیستم شده و اورینگ‌ ها و واشر ها را نرم نگه دارد.

آب جمع شده در فیلتر واحد مراقبت را به صورت هفتگی تخلیه کنید. ورود رطوبت به داخل سیلندر ها دشمن اصلی سیستم پنوماتیک است. همچنین سعی کنید دستگاه را تمیز نگه دارید و گرد و خاک یا گل و لای لاستیک‌ ها را از روی سینی و فک‌ ها پاک کنید تا دقت گیره‌ ها حفظ شود.

شرایط گارانتی و ضمانت کالا

این محصول تحت حمایت و پشتیبانی یکی از معتبرترین نام‌ ها در صنعت تجهیزات تعمیرگاهی است. اصالت قطعات به کار رفته، به خصوص بخش‌ های پنوماتیک و ایتالیایی، تضمین شده است.

خدمات پس از فروش قوی و دسترسی آسان به قطعات یدکی، یکی از بزرگترین مزیت‌ های این دستگاه محسوب می‌ شود. در صورت بروز هرگونه مشکل احتمالی، تیم پشتیبانی فنی آماده ارائه خدمات و رفع عیوب است تا وقفه در کار شما ایجاد نشود.

سوالات متداول

آیا این دستگاه برای لاستیک‌های ران‌فلت یا فاق‌کوتاه مناسب است؟

بله، با توجه به قدرت لق‌ کن و طراحی سینی، می‌ توان اکثر لاستیک‌ های سواری معمول از جمله مدل‌ های فاق‌ کوتاه را با آن تعویض کرد.

آیا موتور دستگاه نیاز به برق سه فاز دارد؟

خیر، این دستگاه با موتور تک فاز ۰.۷۵ کیلووات طراحی شده و با برق شهری معمولی کار می‌ کند که برای اکثر مغازه‌ ها مناسب است.

آیا می‌ توانم روی این دستگاه لاستیک موتورسیکلت باز و بسته کنم؟

دستگاه به صورت پیش‌ فرض برای خودرو سواری است، اما قابلیت نصب فک‌ های مخصوص موتورسیکلت را دارد که باید جداگانه تهیه و نصب شود.

منظور از واحد مراقبت ایتالیایی چیست و چرا مهم است؟

واحد مراقبت شامل درجه باد و تنظیم‌ کننده فشار است. استفاده از برند ایتالیایی در این بخش به معنی دقت بالاتر در تنظیم باد و طول عمر بیشتر قطعات حساس دستگاه است.

 

 

“برای دیدن دیگر تجهیزات تعمیرگاهی ما در شرکت پیشتاز روی لینک کلیک کنید.”

وزن 80 کیلوگرم
ابعاد 60 × 90 × 170 سانتیمتر

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “لاستيک درآر سواری TURBO I”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *